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（4 月19 日-4 月25 日）
◆鐵路運輸
國內 從鐵路部門獲悉，按照國務院常務會議的決策部署，日前中國鐵路總公司調增了2014 年鐵路建設目標，合福鐵路將于今年建成通車。
國內 4 月 23 日，國務院召開常務會議，確定進一步落實企業投資自主權的政策措施，決定在基礎設施等領域推出一批鼓勵社會資本參與的項目，會議按照《政府工作報告》部署，在鐵路、港口等交通基礎設施等方面，首批推出 80 個符合規劃布局要求、有利轉型升級的示范項目，面向社會公開招標，鼓勵和吸引社會資本以合資、獨資、特許經營等方式參與建設營運。
國內 據國土資源部土地利用司人士透露，針對全國鐵路建設，目前由國土資源部牽頭，聯合中國鐵路總公司形成了相關方案，該方案的核心是以 TOD （以公共交通為導向的發展）的模式來打造鐵路城鎮綜合體，將在2014 年正式推出。
山東 龍煙鐵路(龍口-煙臺) 目前正式啟動全線征遷工作，整條鐵路進入開工準備階段。
山西 從太原鐵路局獲悉，大(同)西(安)客運專線太原至西安段聯調聯試工作進展順利，7 月1 日有望開通運營。
山西 據統計，山西省一季度鐵路貨物運輸完成 15769.6 萬噸，同比增長7.8%.其中煤運量13565.3 萬噸，同比增長9.9%；
黑龍江 一季度，黑龍江省鐵路完成貨物發送量 2588 萬噸，比上年同期下降 23.8%，鐵路日均裝車 4581 車，同比下降 24%其中，焦炭 305 車，增長 1%；煤炭1513 車，下降24%
◆港口動態
----據3 月份快報統計，全國規模以上港口完成貨物吞吐量92915 萬噸，同比增長 5.1%，增速與 1—2 月份基本持平。其中，沿海港口完成 66378 萬噸，增長7.9%；內河港口完成26538 萬噸，與去年同期基本持平。
----今年一季度，欽州口岸進口煤炭繼續保持增長態勢，共進口煤炭 215.63萬噸，同比增長26.19%。
----從湛江海關獲悉，一季度，湛江市進口煤43.7 萬噸，與去年同期相比增加32.0%。
◆公路資訊
重慶 一季度重慶市普通公路建設完成投資 28.6 億元，占全年計劃總投資178 億元的16.1%，較去年同期的26.7 億元增長6.9%。
青海 近日，青海省交通運輸廳啟動為期三年的青海、甘肅、四川三省交界地區公路交通發展行動計劃，改善交界地區公路交通環境，打通青海通往內地的快速通道。
山東 從新疆自治區交通運輸廳工程管理處獲悉，新疆自治區 2013 年度公路建設項目 “抓示范、樹品牌”活動評選結果公布，麥蓋提至喀什、五彩灣至大黃山等9 個公路建設項目獲得標準化建設、精細化管理等 “示范工程”稱號。
【贛韶鐵路有望8 月底全線開通】
從江西省有關部門獲悉，歷時 4 年多，贛韶鐵路江西段工程已進入最后沖刺階段，路基、隧道工程全面完成，計劃 8 月底全線正式開通運營。贛韶鐵路自京九鐵路贛州站起，與京九線并線 33 公里，接入京廣鐵路韶關東站，線路全長 179公里，其中，江西段長 62 公里，總投資 23.39 億元。由于其連接京九、京廣兩大南北鐵路運輸大動脈，因此，對完善華南地區鐵路網布局，從根本上改善粵北、贛南地區的運輸條件將發揮重要作用。今年 2 月，贛韶鐵路江西段進入鋪軌階段，計劃在5 月28 日完成江西段鋪軌任務。按照計劃，6 月28 日，贛韶鐵路全線主體工程完成，8 月 20 日完成靜態驗收、聯調聯試、初步驗收和安全評估，8月30 日全線正式開通運營。
【山東臨沂打造鐵路物流基地】
近日，臨沂市政府與濟南鐵路局簽訂了 《關于臨沂地區貨場遷建及濟鐵臨沂綜合物流園建設戰略合作協議書》，建設魯南鐵路綜合物流園區，將現有臨沂站、沭埠嶺、紅埠寺 3 站貨場一并搬遷至魯南鐵路物流園區，承擔臨沂城區西部以及周邊地區鐵路運輸業務，形成一個鐵路物流中心。臨沂鐵路部門負責人介紹，目前臨沂境內鐵路里程 518 公里，其中營業里程 423 公里，菏澤——兗州——日照鐵路、東都——平邑鐵路、棗莊——臨沂鐵路、坪上——嵐山鐵路已經建成并正在發揮巨大作用，膠州——新沂鐵路、臨沂——臨沭鐵路、山西中南部鐵路通道正在建設或正在進行電氣化改造。但仍存在營業里程總量偏小、運輸能力不足等問題。臨沂市礦產資源豐富，礦產品基本靠公路運輸，不僅運輸成本高，而且給公路運輸帶來很大壓力，急需鐵路運輸支撐。此外，當地很多鐵路貨場受地域條件限制，車輛進出不方便，裝卸作業地點分散；同時，傳統鐵路貨場只是承擔簡單的貨物裝卸功能，已不適應現代物流業發展的需求，鐵路物流園區建設提上日程。據介紹，未來臨沂還將新建棗臨鐵路蒼山新興物流基地、膠新鐵路郯城恒昌煤業鐵路專用線(貨場)和沂南舜天化工鐵路專用線、山西中南部鐵路沂水西鐵路專用線、沂沭鐵路梅家埠鐵路專用線和臨沭物流基地、路臨港經濟開發區物流基地等7 個鐵路物流基地。預計到2015 年，臨沂鐵路貨運量將達到 3500 萬噸以上。
轉自《每周煤炭經濟第482期》
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