|
（5 月11 日-5 月17 日）
【動力煤市場】據每周煤炭經濟獲悉：本周，國際原油市場沒能承接上周的強勁走勢，小幅下滑。截至5 月16日，紐約交易所6 月交割的輕質原油期貨價上漲至95.16 美元/噸，較上周同期下跌 1.04 美元/噸，跌幅為 1.08%。本周周中，國際能源署（IEA）發布最新研究報告稱，石油市場正在經歷一次“供應休克”，受頁巖油氣開采量上升影響，北美地區的產量繼續以創紀錄的速度提高，僅僅是非石油輸出國組織的產量就足以滿足絕大部分世界新增的能源需求。報告認為，北美石油供應量在 2012 年-2018 年之間會增加每天 390 萬桶——接近非石油輸出國組織同期供應增幅，也就是每天600 萬桶的三分之二。市場供給過剩以及全球經濟整體復蘇乏力的預期導致國際原油價格承壓下行，預計短期內，在美元指數持續走高的情況下，原油價格可能將繼續下跌走勢。
1．國際動力煤價格弱勢調整。受“五一”小長假影響，國際動力煤市場投交活動略顯冷清，價格低位盤整。截至5 月16 日，澳大利亞紐卡斯爾港6000 大卡動力煤日均平倉價報收于 87.37 美元/噸，較上周同期下跌 0.49 美元/噸。理查茲港6000 大卡動力煤日均平倉價格跌至 80.94 美元/噸，較上周同期下跌 1.04 美元/ 噸，跌幅為 1.27%；歐洲三港 6000 大卡動力煤日均到岸價報收于 82.17 美元/噸，較上周同期下跌1.32 美元/噸。
亞太地區：受澳大利亞紐卡斯爾港港口工人罷工影響，澳洲動力煤出口略有下降，市場有效供給減少推升動力煤現貨價格穩中有升；印尼煤炭主產區本周再次遭受強降雨侵襲，部分煤礦被迫減產，加之中國、印度對印尼動力煤需求旺盛，印尼動力煤價格本周也出現小幅上漲。
大西洋沿岸：歐洲地區動力煤需求依然低迷，電廠庫存相對充足，動力煤采購意愿不強。德意志銀行發布最新預測報告稱隨著新能源的廣泛應用以及減排政策的逐步實施，未來一段時間歐洲地區燃煤發電廠裝機容量將大幅削減。預計到2020 年歐盟燃煤發電裝機容量將較目前水平下降 15%，至 1.62 億千瓦，而新能源發電比重大幅提高；預計到 2020 年歐洲煤炭消費量將較目前水平下降 26%，至2.71 億噸，而煤炭消費量的減少也將導致歐洲地區煤炭產量以每年 4.7%左右的降幅下滑。
2．俄羅斯 1-4 月煤炭出口量上升 5.4%。本周，據俄羅斯政府公布的統計數據顯示，1-4 月份，俄羅斯煤炭產量達到 1.15 億噸，同比微增 1%；完成煤炭出口4301 萬噸，同比上升 5.4%。其中，向獨聯體國家出口煤炭 338 萬噸，同比增長3.7；出口至其他國家煤炭總量3963 萬噸，同比上升5.6%；1-4 月，俄羅斯向亞太地區出口煤炭總量達到 900 萬噸，其中出口煉焦煤 266 萬噸，約為去年出口量的.2 倍。
【煉焦煤市場】本周，國際煉焦煤市場再次陷入低谷，煉焦煤、半軟煉焦煤和噴吹煤全線下挫。自 2013 年 2 月初國際煉焦煤價格達到階段高點以來，澳大利亞風景煤礦優質主焦煤現貨價格從172.75 美元/噸一路下跌至目前的142.25美元/ 噸，累計跌幅高達17.7%。 1．澳大利亞主焦煤價格運行平穩。截至 5 月 16 日，澳大利亞昆士蘭州海角港（Hay Point port）風景煤礦優質煉焦煤（煤炭指標：硫0.6%，灰分10.0%，揮發份 21%，水分 9.5%，反應后強度 74%）平倉價（FOB）報收于 142.25 美元/噸，較上周同期下跌 3.00 美元/噸，跌幅為 2.07%；青島港進口澳大利亞風景煤礦優質煉焦煤（煤炭指標同上）到港價格（CFR）報收于 155.25 美元/噸，較上周同期下跌 3.50 美元/噸，跌幅為 2.20%。
2．泰克資源一季度煉焦煤銷量大增 24%。根據最新公布的企業業績季度報告顯示，加拿大大型煤炭生產企業泰克資源集團 2013 年一季度煉焦煤銷量達到 660萬噸，同比大幅上升 24%。但由于國際煉焦煤價格大跌，集團稅前利潤僅為 9.94億加元，較去年同期下降17.2%。2013 年二季度集團已簽署的煉焦煤銷售合同總量已達到540 萬噸，二季度合同為154 美元/噸。
|